В новой версии мотоцикла Ural, серьезно расширены внедорожные возможности, кроме того, Ural Gear Up GEO получил шины Heidenau и регулируемые амортизаторы Nitron, так же выхлопную систему GPR (правда тут стоит отметить, что она одобрена только для использования на бездорожье).
Очень понравилось и то, что мотоцикл оборудован новыми багажными стойками как сзади так и спереди коляски, установлены защитные дуги и дополнительное освещение, крепление для GPS, а так же двойной USB-слотом для зарядки.
Кроме вышеупомянутых достоинств, в своей статье автор отмечает необычайную практичность российского мотоцикла способного без проблем передвигаться по бездорожью в котором "есть место для всей семьи и недельного запаса продуктов".
Еще одним большим плюсом у мотоцикла, автор назвал наличие нового Ural задней передачи, которая, по его мнению, была бы очень кстати и на некоторых двухколесных мотоциклах, так же понравилось и то, что Ural Gear Up GEO с коляской оборудован агрегатом мощностью в 41 лошадиную силу.
Как отмечает автор статьи «Его внешний вид обезоруживает утилитарностью, однако цена на модель в 26 999 долларов за мотоцикл по мнению журналистов несколько завышена, но это только подчеркивает противоречивость продукции Ural, совмещающей в себе анахроническую концепцию оборудованного коляской мотоцикла с практичностью, обезоруживающим внешним видом и утилитарностью, которая делает новый Ural не просто очаровательной диковинкой".
В заключение журналист отметил, что ввиду все же таки довольно высокой стоимости Ural Gear Up GEO, модель (во всяком случае пока что) выпущена в лимитированной серией из 20 экземпляров.